①. 稍微解释一下珍宝船队的事。
在真实历史上,到了16世纪60年代时,所有往来西班牙与新大陆之间的商船,都必须跟随珍宝船队一起行动,因为不参加珍宝船队,商船自行往来不方便监管和保护,更会损害塞维利亚商人的利益,塞维利亚商人在这方面的影响力还是很可观的。
在本文中,设定为此时还尚未颁布这项规定,来往西班牙和新大陆之间的商船,既可以选择跟随珍宝船队,也可以选择自行来往,只是都必须从塞维利亚出发,返程也必须在塞维利亚停靠。
当时,想要赚到钱,这些商船就得避开珍宝船队行动,要赶在珍宝船队抵达目的地以前率先抵达,才能把货物卖出好价钱。西班牙一年有两趟珍宝船队,一趟过去了,另一趟差不多该要离开加勒比海了,因此商船们就纷纷出动,在哈瓦那补给,修整,雇佣足够的水手,准备好了以后就动身。
所以,在珍宝船队抵达哈瓦那以前(即叶可准备出发活捉雅克以前),哈瓦那很热闹,有很多商船,那些都是要赶在珍宝船队抵达以前停靠在哈瓦那的船只。现在港口同样很热闹,但是停泊的船只都是要回去欧洲的。
像翡翠号这样的海盗船或私掠船之所以能混进港口,基本都靠伪装成走私船。当时走私船能给码头官员和当地官员带来的私利是很客观的,因此许多新大陆的港口都会对走私船网开一面,允许他们进港并且补给。翡翠号这样的海盗船虽然主要组成是法国人,但是也会混杂着其他国家的人,包括葡萄牙人,西班牙人,尼德兰人(当时尼德兰还不是一个国家),甚至是英国人。