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40、念力进化 很多维修师 ...

  •   周末的时候,程小橙照旧去找沈禹舟。他特地买了点心,顺路去车间探望一下工位长。

      车间围着一群人,好像是某个机甲出了故障,不是大问题,但位置很刁钻——在胸腔装甲和动力管线的夹层里,不拆两层装甲根本看不到。维修师看了半天,皱着眉头说要抬回维修间拆解检查,至少三个小时。

      机甲驾驶员急了,说排查了半天还要等这么久。

      程小橙走过去,蹲在旁边,手放在机甲的外装甲上,尝试去感受。

      手心里传来的某种极其细微的“回响”。

      像是他的念力化成了无数根看不见的触须,顺着装甲的缝隙渗透进去,在机甲的内部结构中缓慢蔓延。那些触须碰到损伤的位置时,会有一个极其微弱的“反馈”——像是回声,又像是共振,告诉他:这里,就是这里。

      “不用拆。”程小橙说。

      维修师看了他一眼,眼神里写满了“你一个兼职的学生懂什么”。

      工位长说,“让小程同学试试吧。”

      维修师半信半疑让开了位置。

      程小橙把手从装甲上收回来,换了一个位置重新放上去,闭上眼睛,安静了大约五秒钟。

      然后他睁开眼,拿起工具,绕过维修师直接走到机甲的左侧,在第三肋板和第四肋板之间的缝隙里伸进去一只手。

      他的手很瘦,骨节分明,刚好能从那道狭窄的缝隙里挤进去。

      他的手指在看不见的地方摸索了几秒,然后传来一声清脆的“咔哒”——那是某个松动的卡扣被重新压回位的声音。

      他把手抽出来。

      “好了。”他说。

      维修师将信将疑地启动检测程序。屏幕上跳出的数据显示:动力管线复位,损伤指数归零,机甲协调率98.2%。

      维修师张了张嘴,没说出话来。

      *

      这件事之后,程小橙开始有意识地在维修中运用念力。

      沈禹舟教过他,念力的本质是专注力的外化,是人与机甲零件之间建立的一种超越物理接触的连接。

      它不是超能力,不是魔法,而是一种需要不断打磨的技能——就像肌肉,越练越强,越不用越萎缩。

      他开始在日常练习中加入念力训练。

      不戴手套,闭上眼睛,用手指去“听”零件的呼吸。

      一级零件、二级零件、军用级、民用级,不同的材料、不同的结构、不同的损伤程度,念力的反馈都不相同。
      他把这些反馈一一记在脑子里,像建立一张精密的触觉地图。

      沈禹舟每周给他安排的兼职任务,也从一天五个基础零件变成了一天十个,然后是十五个。

      零件的难度在提升,从一级传动齿轮升级到二级复合结构,再到三级集成模块。

      程小橙每次都完成得很快,但沈禹舟最在意的不是速度,而是他留在零件上的念力残留——越来越纯净,越来越凝实,像是有人把一道光封进了金属里。

      “你是我见过进步最快的。”沈禹舟有一次看完检测数据,难得地露出了一个毫不掩饰的笑容,“照这个速度,不用两年你就能达到高级维修师的水平。”

      程小橙不知道高级维修师的门槛在哪里,但他知道自己确实在变快。

      以前判断一个机甲内部的损伤位置,他需要拆开外层装甲,用检测仪逐段扫描,找到问题再处理,一套流程下来少说也要四十分钟。

      现在他只需要把手放在机甲的外装甲上,用念力“扫”一遍,三十秒内就能确定损伤的位置和程度。

      有时候甚至不需要用手——当他足够专注的时候,仅仅是靠近一台机甲,他就能感觉到某种模糊的“嗡鸣”,像是机甲在对他说话。

      赛文的机甲是他最常“对话”的对象。

      那台S级机甲他修了太多次,每一块装甲、每一条管线、每一个接口他都烂熟于心。

      念力渗透进去的时候,他甚至能感觉到机甲不同部位的温度差异——核心区偏热,左腿传动轴有轻微的摩擦异响,右手腕关节的润滑脂不够了。

      这些东西不需要仪器,不需要拆解,他的念力就是最好的检测仪。

      有一次在大课上,老师让排查一台机甲的故障,别人还用仪器到处扫描,程小橙走过去把手往装甲上一搭。

      “左肩主传动轴有点松,大概松了零点三个丝。”10秒后,他肯定地说。

      老师点点头,看他的眼里是欣慰,也是惊叹。

      身边同学看程小橙的眼神也变了。那是一种说不清道不明的敬畏——就像一个普通棋手看着天才落子,明明看懂了每一步,却知道自己永远下不出那样的棋。

      其实开学的时候,大家水平都差不多。

      甚至可以说,那时的程小橙,实操水平是垫底的倒数几名。但他的进步也是有目共睹。

      那时候程小橙的动作远没有现在这么流畅,有时候会停下来想一想,有时候会返工重做,整个人透着一种“不太确定但又想做得更好”的生涩。

      现在不一样了。

      现在的程小橙在修机甲的时候,整个人是发光的。

      那种由内而外的、因为做自己擅长且热爱的事情而自然流露出的光彩。

      他的眼睛很亮,手指很稳,呼吸很平,整个人和机甲之间仿佛建立了一种外人无法介入的默契。

      *

      程小橙在机库检修赛文的机甲。

      维修棚里的灯管坏了一根,还没有修。

      剩下那根发出嗡嗡的低响,白光里夹着细微的频闪,把他的影子在地上拖得忽明忽暗。

      赛文的机甲黑锋像一头沉睡的巨兽,巨大的金属轮廓在夜色里泛着冷冽的光。

      程小橙没有马上动手。

      他在机甲面前站了一会儿,然后伸出手,将掌心贴在了外层装甲上。

      然后闭上眼睛。

      念力从他的指尖蔓延出去,像水渗入沙土,无声无息地浸透了整台机甲。

      这种感觉他越来越熟悉了——念力所到之处,机甲的每一个部件都在向他“回馈”信息。

      核心的温度,传动轴的磨损程度,关节润滑脂的余量,电路板的电流噪音,甚至每一颗螺丝的拧紧扭矩,都在他的感知中一一呈现。

      但今晚他想做的不只是检修。

      沈禹舟说过,念力有三个层次。

      第一层是“感知”——用念力判断损伤的位置和程度。

      这个他已经很熟练了。

      第二层是“介入”——用念力直接影响零件本身,改变它的状态。

      他还在练,时灵时不灵。

      第三层是“协同”——用念力沟通机甲的不同部件,让它们之间的配合达到某种超越物理极限的完美。

      那是很多维修师做了几十年也摸不到的门槛。

      程小橙今晚想试试第二层。

      他选了一个最不起眼的地方——机甲右手腕关节处的一颗微型滚珠轴承。

      这颗轴承只有指甲盖大小,负责手腕转动时的顺滑度。

      数据上看它没有任何问题,磨损在正常范围内,润滑脂也没有干涸,运转时的摩擦系数完全符合军用标准。

      但程小橙的念力告诉他不止如此。

      他“感觉”到了这颗轴承内部的某种细小的、近乎于无的不均匀——不是磨损,不是变形,而是金属晶格在长期运转后产生的一种极其微弱的“疲劳”。

      这种疲劳不会影响正常使用,也不会被任何仪器检测出来,但它存在。

      它让这颗轴承在每一次转动时都多消耗了一丝丝能量,多产生了一点点热量。

      程小橙深吸了一口气,将自己的念力集中在那颗轴承上。

      他想象自己的念力是一双手,一双可以穿透金属、触摸到材料内部的看不见的手。

      那双手轻轻地包裹住轴承,然后——

      他不知道该怎么形容这个过程。

      不是“用力”,也不是“加热”或“冷却”。

      更像是他在用自己的意识去“说服”那颗轴承,让它回到它最初、最完美的状态。

      他感觉到轴承内部的金属晶格在他的念力影响下,极其缓慢地、一粒一粒地重新排列。

      像是一盘被打乱的拼图,正在被一只无形的手一块一块地归位。

      这个过程持续了大约两分钟。

      程小橙睁开眼睛的时候,额头上全是细密的汗珠,手指在微微发抖。

      他低头看了看自己的手,又看了看机甲的腕关节,不确定自己到底成功了没有。

      他把腕关节轻轻转动了一下。

      很丝滑。

      没有阻力,没有噪音,没有哪怕最细微的顿挫,就好像摩擦力这个概念从这颗轴承的世界里消失了一样。

      程小橙愣住了。
      这回应该是成功……了吧?

      他站在原地愣了好一会儿,然后深吸一口气,抹了一把额头上的汗,走向下一个部件。

      那天下午,他在赛文的机甲上花了将近八个小时。

      他没有拆开任何一块装甲,没有使用任何复杂的工具。

      他的手始终贴在机甲的外壳上,念力一遍又一遍地扫过每一个部件,然后在那些他“感觉”到可以更好的地方,停留、介入、调整。

      左腿的主传动轴、核心的冷却回路、胸前的能量分配模块、颈部的陀螺仪稳定系统……一处,两处,五处,十处。

      每一个被他念力触碰过的部件,都以某种超越了物理规律的方式变得更加完美。

      不是修复,不是更换,而是提升——让原本已经是顶尖水准的军用部件,达到了一个理论上不该存在的高度。

      天色已暗的时候,程小橙终于收回了手。

      他下午状态很好,一开始后就不想停下来,现在,他终于觉得疲惫了。

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