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网友:Lise 打分:2 [2019-12-11 04:17:14]
当时西班牙对美洲的贸易政策具有极强的垄断性和排他性,如作者所说,16世纪60年代开始强制性要求所有本国商船参加珍宝船队,除了确保商船安全的目的外,更是为了方便西印度皇家交易所(代表王室的利益)的监管,保证王室的利益。当时只有大加那利群岛的商人拥有特权,被查理五世明令允许“大加那利群岛的商船在任何时候都可以不参加珍宝船队”。其余的船只都必须把塞维利亚作为出发集结地和最终返回目的地。大加那利群岛商人的特权使得当地成为了走私中心,这严重伤害了塞维利亚商人的(垄断)利益,所以16-17世纪双方时不时地发生各种龌蹉,比如塞维利亚的商人们去西印度皇家交易所指控大加那利群岛商人们的各种走私行为。
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网友:Lise
打分:2 [2019-12-11 04:17:14]
当时西班牙对美洲的贸易政策具有极强的垄断性和排他性,如作者所说,16世纪60年代开始强制性要求所有本国商船参加珍宝船队,除了确保商船安全的目的外,更是为了方便西印度皇家交易所(代表王室的利益)的监管,保证王室的利益。当时只有大加那利群岛的商人拥有特权,被查理五世明令允许“大加那利群岛的商船在任何时候都可以不参加珍宝船队”。其余的船只都必须把塞维利亚作为出发集结地和最终返回目的地。大加那利群岛商人的特权使得当地成为了走私中心,这严重伤害了塞维利亚商人的(垄断)利益,所以16-17世纪双方时不时地发生各种龌蹉,比如塞维利亚的商人们去西印度皇家交易所指控大加那利群岛商人们的各种走私行为。