网友：咦咦咦？！ 打分：2 [2022-09-04 13:50:17] 来自广东

有几个点指出一下。
1.打开汉密尔顿的座舱那里，我确实是看不明白了，F1的座舱怎么“打开”？写的像战斗机驾驶舱一样，这里挺出戏的。
2.头盔护目镜不是玻璃做的，是特殊材质做的。要是玻璃的话那也太危险了哈哈哈
3.领奖台选手回到维修区后有一系列事儿，称重、补水、采访、去领奖台选手的赛后休息室准备颁奖礼，然后登台领奖，根本没时间回自己车队的休息室，基本要到颁奖结束才能回，看直播也能看出来，所以我也想象不出这个时间安排。
4.F1车手的粗脖子不仅仅是为了防撞击时的G力，最主要的是在极快的加速和减速以及在弯里的高速行驶过程中，因此车手无时无刻不承受着巨大的压力，脖子承担的头加头盔的重量相当于至少40kg。他们甚至一半的时间都是呼吸不上气的，心率全场维持在一个超高水平。如果盖比的脖子不够粗，那这个描写也有点奇怪，因为这样的话正常驾驶都应该是不达标的，普通人坐在一辆F1里，会被压的头都抬不起来的。

21  

[1楼] 网友：GBrownstone [2022-10-27 15:07:51] 来自上海

可能是像冠宇之前那样，够粗，但不如塔炮那种

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[2楼] 网友：荷兰猫猫在哪里 [2024-08-01 00:31:06] 来自江西

没看过F1还好，看了就感觉哪哪都好奇怪

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