网友：右代宫昭御 打分：2 [2012-05-07 22:14:22]

说真的，旧版的时候我就觉得一件事了
这篇文明显把真的实力弱化了
虽说官方没有做过实力排名
但很多人认为真的实力强于基拉
就算不是更强，两者的实力对比也应该差不多的说

   

[1楼] 作者回复 [2012-05-08 19:06:55]

真比基拉强？
我还真不知道“有很多人这么觉得”。反正我自己从没这种感想。从各方面来看都不可能嘛！
首先看客观条件——
真是典型的学院派，基拉却是被压迫成才。大天使号的处境始终比密涅瓦危险得多，而基拉承受的战斗压力也大得多。在天赋类似的情况下，基拉拥有更惨烈的战斗经历，更丰富的战斗经验，结果成长还不如真？玩笑吧！
何况看基拉的身世，基拉的天赋怎么也不会比真差。
其次看动画表现。
在柏林之战前，之前的所有战斗里，自由的表现都是压倒性的强大。而脉冲没比扩展人强多少。
而且要注意的是，真的战斗条件比基拉强很多！
QD里就有读者提到了。
基拉的战斗难度和真他们不是一个层级的。
无顾忌的攻击，和避开驾驶舱毁掉武装，后者的难度至少是前者的几倍。攻击驾驶舱只要一枪就够了，这一枪没打准也没关系。但后者却要小心避开驾驶舱，卸除武装也怎么都要二到四倍的攻击吧？在这期间，还要考虑对手反击的问题。
如果对手是战舰，就更别讲了——舰桥只有一个，但引擎和炮口可多了N倍！
也就是说，基拉始终是手脚带着镣铐在战斗的。他干掉一个敌人，要花费的心力是别人的两倍以上，如果要和其他人比拼战果，那他的效率至少要高两倍以上。
在带着镣铐的情况下和没有负担的密涅瓦、扩展人战斗还能表现出压倒性的强大来，基拉和真的技术水平能在一条水平线上吗？
*
诚然，此后的脉冲有干掉自由的战绩。
但一场胜负本来就不能说明什么。除非败者死掉，不能再翻身。否则后来命运被无限正义轻松干掉算什么？真远比阿斯兰弱？不是那么算的。
衡量一个驾驶员的强大，撇开技术水平，就是战斗意志、信念这个层面的东西了。
和高达中的武器相比，调整者的身体还是相当脆弱的。所以MS战里，驾驶员的信念也很重要。哪怕有100的实力，如果无心去发挥，也可能导致只表现出1的实力来。
脉冲击坠自由的那一场，利用了优势兵力的围剿，利用了基拉对大天使号的牵挂，也利用了基拉的善意……
但最重要的是，基拉的战斗意志已经动摇！
阿斯兰再次和他反目成仇，指责他的所作所为。能安慰他的拉克丝却去了宇宙找证据，而卡嘉丽么……这方面不能指望。基拉当时的迷茫，才是他被击坠的最大原因。不想战斗，有多少实力也发挥不出什么来。
这也是命运败给无限正义的原因啊！不是真太弱，阿斯兰太强，而是因为那个时候的真，也在动摇。
战斗意志不是万能，但有非常重要的作用。
阿斯兰不也同样吗？他开的救世主胜过扩展人，但被自由瞬秒。可他解开心结，坚定了意志以后，表现出来的战斗力立马就提升了几个层级。不是技术水平在那段时间有了突飞猛进的进步，只是心境变化啊！
SEED的主角们，纠缠着的都是这个问题——“如何结束战争，自身在战争中该如何定位”。
有答案和没答案的时候，其能发挥出的实力是全然不同的。
*
最后，具体到本文上。
本文的基拉绝对是比原著强的。SEED的设定是一方面，基拉对潜能的开发也更彻底。
而真则延续原著——逃避、沉溺于仇恨之中。他对ZAFT有归属感，仇恨阿斯哈，但也在同时对奥布有明显的眷恋。这种复杂的情感使他听命战斗，但并不具备坚定的信念。
既然在我看来，基拉这一个级别本来就和真有一定的差距，在本文显得差距大些也就正常了。

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