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6、第 6 章 卡斯帕有个 ...
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卡斯帕有个不好的习惯,心情不好的时候就会像现在一样,变成个锯嘴闷葫芦,不愿意说话,只点头摇头,人机一样地回应朱利安的话。
朱利安见他心不在焉,看着眼前黑棕色的卷发被头盔压倒,脸上现出了红色的勒痕,肩膀也由于身高过高,被狭小的座舱压得有些塌。
做红脸做到底,朱利安伸手揉了揉这颗垂下的脑袋:“抬起头,背挺直,去和凯恩和技师们说个抱歉。你要知道所有人都在为了你前进而付出,不要让他们失望 。”
嗯,头发还挺柔软的。朱利安很坏心眼地把卡斯帕的头发弄得更乱了,还揪了揪一撮一撮的卷毛。
“打起精神来,今天还没结束呢。但你最好不要在让我看到你这个垂头丧气的样子,下一次训你的就不是凯恩了。”
说着朱利安的手微微使力,扶正了卡斯帕的脑袋。
卡斯帕很不自然地注视着朱利安的眼睛,轻轻侧了侧,甩开了朱利安的手,轻轻地回了一个微笑:“我明白了。”整理了一下堆在腰间的赛车服,卡斯帕转身走向站在屏幕前的凯恩。
朱利安也随即跟了上去。
凯恩正和旁边的技师说着什么,见二人一前一后地走来,停下话头。
卡斯帕站定,在朱利安期待鼓励的眼神下说到:“我觉得,车的底盘有问题。”
“……”笑不出来……
朱利安觉得自己现在像极了蠢货,一个失败的新手母亲,错误地期待着自己的孩子开口叫自己一声妈妈,谁知道比说话先来的是疯狂外漏黄色混合物的纸尿裤。
Jesus……
朱利安都快挂不住脸上的笑了,但是能怎么办呢,自己的车队,自己的领队,自己亲自选的车手,总不能比赛还没开始就内斗,上下离心吧。朱利安迅速上前一步把卡斯帕拉到自己身后,竖着眉,提高音量呵斥他:“我刚怎么跟你说的?你不是要和车队道歉吗?这下是犯什么病?”
余光里,凯恩并没有朱利安想象中的那么愤怒,朱利安就顺着话说:“站直了,给你刚才的愚蠢错误道歉。”说完还一巴掌拍在卡斯帕的背上。
但是卡斯帕还是硬挺着,一瞬不瞬地盯着凯恩。
小老头子凯恩也卸下鼻梁上的眼镜,揉了揉鼻梁。摘了眼镜的凯恩少了几分贼眉鼠眼的精明相,才让人想起他最早加入围场是空气动力学工程师出身的。
“行了,别装模作样地训小孩儿了,别以为我看不出来你到底向着谁。”凯恩撇着嘴,白了朱利安一眼。
朱利安见到危机解除,打着圆场:”我可从来不厚此薄彼。但这底盘……”
“底盘确实有问题,我刚才也想和你说这一点。今天的剩余时间要没法进行了。”凯恩严肃地点了点头,拉来刚才谈话的技师:“早上潘特斯的长距离数据能看出来在各个弯角,尤其是在路肩的时候有很随机的速度变化,我们并没有想到和底盘有关,只是以为是赛道的问题。但刚才从卡斯帕的数据中才发现了规律。他风格比较激进,喜欢尝试不同线路,吃路肩也比一般情况下要深,这才发现底盘左右两侧的受力数据不一样,在右弯和左弯路肩有很极端的速度变化,应该是车体内部重量失衡,才导致了底盘连通上下的气动失效。”
配重和气动对于一辆赛车来说非常重要,这不仅关乎着速度的快慢,还暗示着可能有内部器件有功能上的问题,一旦超过可承担的容错区间,这辆时速三百千米的赛车,就是一个飞驰的定时炸弹。可以说,卡斯帕的这个建议,虽然刺头,但非常正确,十分及时。
朱利安上下浏览着一旁递上来的数据,又像是想到什么:“装着传感器再跑几圈,去测一下车底的底盘磨损,重点看一下是不是路肩过于颠簸对车内部零件有影响。另一辆车也要重新检查,这应该是跟底盘本身的气动设计有关,让工厂那边检查一下模拟器的极端状况。最后去报告FIA。今天跑不满了,提前收工。该修车修车,该跑模拟器跑模拟器,该和车队道歉的去道歉!”
说完,朱利安狠狠瞪了一眼身边的卡斯帕,但他好像能从那张有点脱水的,泛红的的脸上看出点得意,真是气死人也。
“是!”技师们和工程师们回答道。
“结束了卡斯帕给我第一个去媒体区报道!”
“是!!!”在角落里猫了一下午都没敢插嘴的李伸着脖子,大声喊道。
随即,车库里响起了快活的笑声。
……
“冬测的第一天即将落下帷幕。法拉利两车占据一二名。但是我们可以看到,黑曜石已经提前收车,半途结束了测试。”主持人拿着话筒,站在被围栏挡起来的黑曜石车库外,进行着第一手的采访和报道。
“根据黑曜石一个小时前向FIA提供的反馈,说到新的路肩高度过高,材料过硬,会加剧赛车底盘的磨损,对赛后车辆的合规性检测有致命性影响。在F1的比赛结束后,会对赛车的底盘进行磨损测试,如果底盘的磨损超过了限度,将导致赛车被取消资格。
但黑曜石强调的是由路肩导致的不正常磨损,这不应该成为车队需要背负的惩罚。因此FIA将在冬测结束后,收集所有车队的数据,进行统一审查,如果情况属实,将第一时间修改路肩,保证赛车的安全。
同时,圣莲花车队领队也提到,这有可能是黑曜石车队为了掩盖自身的赛车问题而提出的障眼法。即使在今天的测试中,黑曜石两车取得了第八第九的成绩,但仍为这辆车的真实实力增加了不确定性。
新生的黑曜石能否能在朱利安的领导下,完成洗脱耻辱的一个赛季,请期待他们今年的表现。”
介绍完黑曜石 ,主持人向隔壁的车库走去,依次介绍每一个车队。
黑曜石车库里面已经鸣金收兵,李站在休息区出口,以防换完衣服的卡斯帕从自己的眼皮子底下溜走,尝试逃避媒体采访。
卡斯帕换上了队服夹克,从休息区走出来,老远就看见李一双鹰眼盯着自己,想着今天的采访是逃不掉了。李接过卡斯帕喝过的水杯引着他向媒体区走去,一边向他安排今天的采访事宜。“你是第一个接受采访的,媒体估计会比较温和,尽量多回答一些与技术和车性能有关的话题,维持一个技术型的个人形象,这对挽回你的声誉有好处。新闻官已经提前到了,几个有意向的媒体已经准备好,还有一家新兴的中国媒体,可以重点关注一下。”
李说话快,又很有条理,还有点中国人说话时特有的起承转合,事事安排得都很顺心。即使是像卡斯帕这样没什么媒体思维商业头脑的,也很明白李的安排和引申义———有几家中国赞助商正在接洽。
“没问题。”
走到采访区门口,卡斯帕停下来,突然带上了一点笑,说:“我上去了。”只余李一个人愣在原地。不是,我原来的愣头小子呢?朱利安到底干了什么!怎么一会不见给人调成这样了!!!!
天空体育的记者早早就站在采访区,准备用犀利的语言拷打车手,但她一抬头,看到的就是面带微笑的卡斯帕,双手轻松地撑在护栏上,很专注地等待她的提问。记者一时卡壳,连后面摄像大哥都忘了准备开始,他们想象中看的卡斯帕可不是这样的。
当年的卡斯帕是采访区出了名的刺头一枚,往采访区一站就是笔直得挂着张臭脸,还就会说几句车轱辘话,半点有用信息都问不出来,也不知道是不想说懒得说,还是真的如传言说的那样,被车队孤立,在各个方面没有一点话语权和信息。
但是今天的卡斯帕可不一样,记者看到的是一位有底气的车手所展现出来的自信和轻松,即使她还能从卡斯帕的脸上看出他对于媒体采访的紧张,不自然,和青涩。
记者很巧妙地换了个问题,友善地开始了今天的第一个采访。“卡斯帕,很高兴在采访区看到你,恭喜你再度回到围场。听说是你敏锐地发现了赛道路肩所隐含的问题,向车队提出了相关建议,能为我们解释一下吗?”
一切就像是李计划中的那样顺利进行。媒体们发现卡斯帕很乐意和大家分享他在开车时的感受,尤其是在操控驾驶和赛车反馈上 ,他对赛车部件研发也很熟悉,随口的讲解信手拈来,其他车手依次来采访区时,很多媒体还围在他身边,不停询问着有关黑曜石车队的计划。卡斯帕也肉眼可见地有些疲惫。
旁边的新闻官见此,停止了采访,才打断了愈发火热的媒体们,带走了自家车手。
采访区出口等候着的朱利安拒绝了几个想要采访他的媒体,“今天是我们车手的舞台。”然后随手拍下了卡斯帕在采访区大顶灯下,身前是一堆话筒的照片,照片上的人笑得有些紧张,但眼神又沉又亮。
发送。
对面迅速回复:“我从没见过他这一面。”
朱利安回道:“你没见的多了。后悔了吗。”
对方显示正在打字,但再也没有回复。