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35、第三十五章 仙游美人境3 ...

  •   出海前,金耳朵按照惯例向海事等部门报备了行程计划,并以水产养殖区考察为由获得了批准。
      六人一大早便来到海边,虔诚地祭拜海神,祈求海神保佑他们一路平安。
      若是新船造好后,还应该选择一个黄道吉日,敲锣打鼓放鞭炮,由船主亲自为新船点睛。这标志着一个新的生灵诞生了,寓意着新船将给渔民们带来好运和丰收。
      不过,金耳朵这艘船并非新造,这步骤也就省了。
      上船前,金耳朵又向三人详细讲解了海上航行的各种讲究和禁忌,那叫一个繁杂。
      说话上忌讳就不少。
      渔民深信,某些词语的不当使用可能会招来不幸,尤其是在波涛汹涌的大海上。
      因此,渔民们形成了一套独特的语言禁忌,以此来避免潜在的危险。
      渔民忌讳说“翻”和“扣”字,因为怕船在海里翻扣过来,为了避开这种不祥的暗示,他们巧妙地用“划”字来替代,无论是“划过来”还是“划身”,都寓意着船只平稳地在水中行进,没有翻覆的风险。
      同样,渔船上的“帆”也被赋予了新的名称——“篷”。这个改变并非出于字面意义上的差异,而是渔民们希望通过这种称呼,为船只带来更多的庇护和好运,确保每次出海都能顺风顺水,满载而归。
      当渔船卸完货物,渔民们也不会轻易地说出“卸完了”或“没有了”这样的话。在他们看来,这样的表述可能会让好运也随之消散。
      因此,他们更愿意用“满了”来形容,寓意着船舱虽然空了,但好运和丰收却已经满满地装在了他们的心中,预示着下一次出海将会更加顺利。
      有一段太极听得倒是尤其认真,是讲吃饭方面的:忌说“饼”,称饼为“瓦屋垄子” ,在渔民的传统观念中,“饼”字可能与某些不吉利的寓意相关联,如“沉”或“翻”等;忌说“筷子”,称筷子为“篙子”,渔民们认为,直接使用“筷子”一词可能会引来海洋生物的好奇或嫉妒。向碗里盛饭忌说“盛饭”,要说“装饭”或“起饭”,因“盛”谐音“沉”;在船上忌坐着吃饭,只能蹲着,且在一个航次中,吃第一顿饭蹲在某处,以后每顿饭都得蹲在此处,忌随便移动位置,否则叫“离了窝”。
      渔民们在海上生活,不仅言语上充满了禁忌,行为上也同样遵循着一系列严格的规范,以避免触犯海神,确保出海平安。
      行船时,渔民们是严禁吹口哨的。在他们看来,吹口哨是一种心不在焉、思想松弛的表现,可能会招来海上的不测。
      同样,将手背在身后也是被禁止的,因为这样的动作不仅显得不敬,还有“打背网”之意,寓意着可能会遭遇渔网破损、捕鱼不顺的厄运。
      在船上走动时,渔民们总是脚步轻盈,忌讳跑跳。他们相信,沉重的脚步会惊扰到海神,从而引发风浪,给航行带来危险。
      此外,他们还严禁坐在船体上矗立的木桩(渔民称之为“大主”)或船头上,因为这些都是船上的关键部位,承载着船只的平衡与安全。同样,在船头上大小便更是被视为大不敬,这样的行为可能会激怒海神,导致出海不顺,甚至遭遇海难。
      除了这些行为外,渔民们还严禁在船上打闹嬉戏、随意丢弃垃圾等。
      话语间说得是渔民,但像明松雪、向小园、太极这样即将上船的非渔民,自然也要守规矩,这不是迷信不迷信的问题。
      出海的风俗和讲究体现了渔民们对海洋的敬畏和感激之情。
      他们举行各种仪式和活动来祈求海神保佑出海平安、渔业丰收,是想表达对海洋的感恩之情。他们深知海洋的浩瀚与神秘,以及航海的危险与艰辛。因此,他们希望通过避免使用不吉利的词语和避免做出不吉利的行为来减少航行中的风险,确保自己和船只的安全。
      用明松雪的话说这些风俗和讲究也传承了当地的民俗文化和传统价值观,太极是文化协会的人自然也懂得。
      而向小园,虽然并未正式加入文化协会,但他同样对这些习俗充满了敬意。
      讲彻底点,他自个儿这几天还特意从网上找了妈祖的图片,每天磕三个响头求保平安。
      随着海风的吹拂,船只缓缓驶离码头,向着未知的渚碧礁进发。
      船老大自然是拥有敏锐听觉的金耳朵,他与阿富轮流掌舵,共同驾驭着这艘福船。
      在福船的制造过程中,一个尤为引人注目的现象是,工匠们巧妙地将十二生肖融入到了船体的各个部位及构件的命名中,赋予了它们独特的象征意义。
      上船后,金耳朵特意为向小园三人详细讲解了一番这些有趣的命名,便于向小园三人记忆和识别:
      鼠桥是指船艏和船艉舷墙上的栏杆。也有说法认为“鼠桥”是艏面最上面的嵌巾。
      牛栏是指船舷上方的栏杆,也有说法称牛栏是船后段坡仔上的护栏,或坡仔上增高的围栏,用于保护船上人员的安全。
      虎口(或虎护)是指艏面上画镇邪兽面与崁巾(或嵌巾)之间的开口。也有说法称
      “虎齿”是艏面头犁壁顶端也叫“炭巾”,其上头竖立的两三根木柄,规范锚绳的滑动位置。
      兔厕(或兔耳)是指解放孔遮上画一兔子,音与“吐”同音。也有说法称“兔耳”是船艉两舷上端固定尾后车轴的各一长条三角形木板。
      龙骨是指福建帆船最主要的纵向结构,也有说法称“龙目”为船眼,渔船看下方、商船看前方。
      水蛇是指船舷两边的纵向加厚构件,兼作为衡量船只吃水深度及头尾平衡的准线。也有说法称“波蛇”为防撞的水蛇稳,即磨损的两片护木。
      马面是指福船舱面甲板。也有说法称“马面”是桅顶风门内两片保护桅杆,以避免被升帆索及滑轮磨损的木片。
      羊角是指船头斗盖上面的椿木,用以隔开椗绳。也有说法称“羊角”是桅杆下紧绳用的插梢,或泉州北边叫羊角,其它也有称“麓角”的。
      猴头是指绳索收紧器或滑轮。
      鸡橱(或鸡胸)是指橹仔孔。也有说法称“鸡胸”是龙骨前端与艏面头犁壁交界处的一似鸡胸的三角形立体木,起开浪及减少阻力的功能。
      狗齿(或狗挡、狗仔)是指规范舵轴的装置。也有说法称“狗车”为篷车,或“狗仔”也称“上擒”。
      猪架(或猪屎夹)即提帆架或是脚踏,也叫马踏。也有说法称“猪架仔”为盛帆架仔。
      海上通讯本就因距离与天气变幻莫测而显得尤为不便,尤其是在微末时代之后,随着各种未知因素的增加,海上的情况更是变得愈发复杂多变。
      在前半段的航行旅程中,白天,金耳朵这位经验丰富的船长会娴熟地使用罗盘,借助磁针在地磁场中坚定不移的指向性,精准地确定航行的方向。
      而到了夜幕降临之时,他则会转而利用星图,熟练地识别出各种星座和闪烁的星星,通过精密地测量星星的高度角,从而准确地判断出当前的纬度,确保航行的每一步都精准无误。
      金耳朵的团队就是靠海吃饭的,自然在这片蔚蓝的世界里如鱼得水,游刃有余。
      明松雪和太极也没什么异常,倒是向小园刚刚踏上这艘福船的时候,还有些不太适应,连续两小时的晕船让他有些难受。
      但好在,吃了晕船药之后,他很快就调整好了状态,逐渐融入了海上的生活,没有给团队增添任何不必要的麻烦。
      当海上航行的时钟悄然走过了第四个小时,向小园有些呆不住了,他悄悄地走进了驾驶室。
      驾驶室内,阿富正稳稳地掌着舵,他的眼神坚定而专注。向小园不敢和阿富搭话,怕打扰他。
      驾驶室内,各式各样的仪器和仪表错落有致地排列着,闪烁着各种指示灯和数字,它们对于航海经验丰富的船员来说是至关重要的导航工具,但对于初来乍到的向小园而言,这些复杂的设备确实没有太多直观的意义,让他感到有些眼花缭乱。
      不过,在这纷繁复杂的景象中,向小园却意外地捕捉到了一个他能够轻易理解的元素——那就是镌刻在驾驶室某个显眼位置上的这艘福船的名字。
      此时,海面上一片宁静,仿佛连风都屏住了呼吸,整个世界都沉浸在一片祥和之中。而航行的路线,也早已在金耳朵的精心规划下,变得清晰明了,无需过多的担忧与操心。
      根据《船舶登记条例》的明确规定,每一艘船舶都必须在船首两舷和船尾清晰地标明其船名,同时在船尾船名的下方注明船籍港,而船名和船籍港的下方,还需以汉语拼音进行标注。
      这一规定确保了船舶身份的明确性,便于海上交通管理与安全。
      然而,对于一些特定船型或尺寸受限的船舶,如果无法按照上述标准位置进行标注,那么它们就需在船上其他显著位置标明船名和船籍港。
      这些位置可能包括驾驶室或船尾楼(甲板室)的左右两侧顶部,以及驾驶室左右两侧和船尾楼(甲板室)舱壁的左右两侧及后侧等不易被遮挡的可见位置。
      在这艘船上,向小园恰好发现,它的船名“金珠号”就被巧妙地标注在了驾驶室的左右两侧。这名字倒是耐人寻味起来。
      值得一提的是,船名一旦经过核准并使用,除非按照规定的程序进行申请和公告,否则一般情况下是不得随意变更的。
      这一点,向小园虽然并不知情,但如果他了解的话,或许会更加坚定自己对于“金珠号”这个名字背后故事的猜测。
      然而,向小园并没有过多地追问或发表自己的见解,他默默地离开了驾驶室。
note 作者有话说
第35章 第三十五章 仙游美人境3

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