《平平无奇，指挥飞机》酌醴

4、石油小王子

　　那夜酒吧之后，许言就没再见过潘煜。

　　许言值班过三轮，时间走到了六月初的高考结束。每年的高考一结束，相当于民航暑期高峰的开端。

　　开不完的各种会，见不全的各种领导。经常是他们在郑州开会，领导去北京开会，回来再继续给他们开会。

　　网格负责，责任到人。

　　整个进近室都弥漫着一种说不上来的压力，张文又开始带着他的呕吐袋上班。

　　上班前开会是讲不完的要点，下班后模拟是做不完的演习，就着还弄出个小组讨论。

　　许言连续一周都没按点下班过。

　　本就忙得不可开交，偏偏还遇见了赵赫这个没什么节操的人。

　　“许哥，你最近见我潘爹了吗？”赵赫连发几条语音，“上次他在我这存了好几瓶酒呢。”

　　赵赫不是个黑心老板，上次潘煜没喝完的酒都给他存起来了，后面看他们喝大了，有两瓶轩尼诗李察他也让人给收了起来。

　　赵赫没见潘煜，许言也没在甚高频遇见过潘煜。也有可能是见了，潘煜没说话或者是那时候他不负责监听或指挥。

　　成年人嘴里的下次往往漫无边际，不可预估。

　　许言扣了个1，没细回赵赫。

　　也没时间回他。

　　这一周郑州上空跟住了个雨神似的，隔段时间就一个闷雷，“哗哗”地下一阵。下完就放晴，然后没晴两小时，又开始“哗哗”地下。

　　许言几乎要住在管制室，中午盒饭都是张文帮着捎上来的。

　　“许主任，吃饭了。”张文悄悄走进，低声开口。

　　许言背对着他摆了下手，仍旧盯着正对话筒说话的实习管制员。

　　一站两小时，交接班的时候别说实习管制员一身汗，就是坐他旁边监听的老管制都额头出汗，一边拿纸擦汗一边感叹。

　　“这天可真太热了。”

　　张文给他们递筷子，瞅了眼窗外，乐了：“雷哥，外头可都下大暴雨了。”

　　“去去去。”雷震嫌他烦，拿筷子佯装打他。

　　空管局里有食堂，但刚换班的几个人脑子都木钝着，谁都不想再往下走几步。

　　许言是值班主任，今儿一天都得住在值班室里，没跟他们一起吃饭，他们几个聊天自然也就松泛。

　　“照这天气，估计下午一架飞机都飞不了。”

　　“何止飞不了，我看落也够呛。”张文扒拉着米饭，“刚刚光是离场选择备降的申请刚刚都收到三架了。”

　　“那可别，”扎着麻花辫的女管制刷着天气，“我今天还等着接潘机长的飞机呢。”

　　机长的飞行线路虽然不固定，但潘煜毕竟是人气机长，相关的消息还是能托人问出些的。一听到潘煜，刚刚还笑雷震的张文就笑不出来了，一口饭卡在喉咙间，要咽不咽。

　　他现在对潘煜都有点ptsd。刚工作的年轻人总容易太把事当成事，他最初连着几天梦里都念着跟潘煜的甚高频冲突，唯恐有领导找他谈话。

　　“潘机长？国航刚升上来的那个？”雷震搭话，“我记着他特小来着，二十五还是二十六？”

　　“二十四。”

　　“那么年轻就升机长了，可真厉害。”实习的小管制憋半天才插进来一句话。

　　林云放下都是暴雨预警的手机，自豪纠正：“准确来说，他升机长那年才二十三岁，打破了民航最年轻的机长纪录，还上过报纸呢。”

　　“我有印象，”雷震喝了口蛋花汤，“听说他是混血，亲爸在国外有个石油基地，上班的代步车最次都是玛莎拉蒂，家里富得流油。”

　　“那他国籍也是国外的吗？”小管制天真地不行，“沙特那边的？”

　　“肯定国内，不然能进国航啊？”

　　小管制一想也是哦，刚准备点头，便又听有人开口：“国航也有外籍飞行员。”

　　“这倒也是。”

　　听八卦听得入迷，小管制随口接上话才意识到声音从他头顶处传来。

　　他傻傻仰头，许言敲了下他头顶，扫了眼休息室里的摄像头：“背后不准议论航司和机长，抓紧吃饭，等会儿开个流控短会。”

　　“是。”

　　开完会又快两小时，张文提前站到交接班同事的身后，做着接班准备。

　　雷雨天气，飞机起降都有难度，不仅飞行员有压力，他们也是提着心，担着责，实习的管制员一律都被换下。

　　小管制没走，就站在张文旁边。离交接班还有十五分钟，他们两个都站在许言侧后方。

　　“张哥。”

　　张文在进近室待了三年多了，自认为也算个半生不熟的老管制了，习惯开工前静心，心无旁骛。

　　“嗯？”

　　实习小管制搓了下手，附他耳边，声音压地很低，像是说一件不可见人的事。

　　“潘机长国籍真是阿联酋的？”

　　“是、是吧。”

　　天生耳力过人的许言：“？”

　　这都什么跟什么？

　　许言原本目光集在高空扇区，上面有好几架飞机都落不下来，正被进近带着上下兜圈。但听着他们越说越离谱，还是扫了他们一眼，目光平静。

　　张文瞬间噤声，并主动跟小管制拉开距离，逃命似地弯腰，状似很忙地看要接班的同事的雷达页面，做着上班准备。

　　小管制无处跑，只能小小地喊了声。

　　“许主任。”

　　许言笑了下：“不急着走？”

　　小管制被笑晕了，呆愣愣点头：“嗯。”

　　“那去把管制室里的规章制度抄一遍。”

　　“！！！”

　　——

　　郑州暴雨下得急，停得也快，三点多的时候天气开始短暂放停。

　　地面上停的飞机陆续开始向塔台发出请飞的要求，张文负责进近调度，紧跟着就开始忙起来。

　　“春秋4847，左转270离场，联系区域127.45。”
　　“南方6963，下高度52，减速到230。”
　　“东方4773，干扰了…”
　　“西部4310，郑州进行，雷达看到，下高度48报。”

　　“ces5634，climb to 6500meters。（东航5634，上升到6500米）” 张文耳麦里高频声音略杂，余光瞥着一直在干扰的东方4773，目前巡航高度正常，“contact zhengzhou 127.45MHZ.（联系郑州127.45)”

　　“进近，有颠簸，请求上调高度，南方6963。”
　　“6500meters，127.5 MHz，”同一区域起落飞机太多，外航机长也觉嘈杂，语速极快的复诵指令，“ces5634，goodday。”

　　张文点着南方6963的单子，四千五和四千八的高度层它是都可以上的。他“嗯”了声，还没反应过来，话筒就被监控的许言按下。

　　“negative。”
　　许言声音清冷，语速流畅： “say again negative，ces 5634，climb to 6500meters， contact zhengzhou 127.45 MHZ。 Goodday。”（不允许，再说一遍，不允许。东航5634，上升到高度6500m，联系郑州区域127.45，再见。）
　　“OK，climb to 6500meters，contact zhengzhou 127.45 MHZ，goodday。”（收到，上升到6500，联系郑州127.45，再见。）

　　外航机长的声音落地，张文霎那间出了一身的汗。

　　许言示意他监听，自己接了他的位置，坐在黑色的椅子上，下压话筒，怡然放松，似感受不出面前的慌乱和机长们急着起落的心思。

　　“南方6963，预计盲降跑道30r，当前进场排位4，证实上调高度？”

　　不待南方机长回话，他又开始呼东方4773。

　　“东方4773，设备测试，你现在能听我几个？”

　　“四个。”

　　算正常。

　　许言扫过东方4773的单子：“东方4773，下到标压4500，减速240。”
　　“下45，减速240，东方4773。”

　　“进近，南方6963…”

　　“稍等，南方6963，”许言很快拿回甚高频的主动权，“西部4310有冲突，立刻右转180，下高度4200。”
　　“华夏4312，高度62，保持速度310，联系郑州区域127.45。再见。”
　　“海南3432，继续上高度55，修正海压1015。”

　　在一众机长的应答声中，甚高频中传来了一道新的声音——有新飞机进入了许言管辖的区域。

　　“进近下午好，国航7973，当前高度72，速度320，应答机8987，听你指挥。”

　　这是一道明显年轻的声音，清澈带笑，如环相撞，似玉流觞，难得干净。而且相当有耐心，距雷达看到它已经有两分钟了。

　　许言带着耳机，看了眼已全身心投入的张文微微挑眉。

　　赶上起落高峰，眼睛都恨不得黏在扇区上，刚有失误的张文现在恨不得全身心投入到里面，耳朵早已丧失了辨别声线美丑的可能，只剩提取信息的唯一用途。

　　“下午好，国航7973。郑州进近，雷达看到，下高度57报。”

　　“下到高度5700，国航7973。”隔着电流的那头明显是个很年轻的大男孩，咬字很重，应是还不太习惯中文，”需要调速吗？”

　　许言看了眼高度层：“暂时不用，尽快下。”
　　“尽快下，国航7973。”

　　很是配合。
　　许言喜欢听话的。

　　他弯了下唇角，似乎到这时，他才想起来刚刚报有颠簸的南方6963。
　　“南方6963，需要上调高度吗？”

　　“不用，”南方6963的机长态度明显好了不少，“进近，我们向左机动一下就行。”

　　“允许机动。”
　　“可以机动，南方6963。”

　　许言叉掉刚飞走的华夏4312页面：“以后不要干扰管制员和其他机组的对话，南方6963。”

　　停了两秒，甚高频安静如鸡。

　　南方6963的机长被不轻不重地敲打了下：“收到，南方6963。”

　　——

　　“这进近可真不给面子，直喇喇地就把人航班号给点出来了，又不是个什么大事。”

　　国航7973副机长显然是听出了许言的声音，有意在潘煜面前卖个好。

　　民航机长素质参差不齐，有的机长真就觉得管制一年的工资都没自己两月挣得多，凭什么跟遛狗似的带着他们上下左右的兜圈子？还最喜欢的就是拿着鸡毛当令箭，都什么毛病？

　　这样的人从根上就很难信服空管，尊重规则。

　　“是不太妥当，”顶着头黑色卷毛的人捏了捏自己耳垂，神色认真， “南方6963上至少有两位机长，我下了飞机要在群里发消息问问是哪个机长干扰了管制员对话。”

　　潘煜郑重道：“违规的。”

　　副驾机长：“……”
　　——

　　“当前高度5700，国航7973。”

　　“国航7973，减速250，继续下高度35。”
　　“减速250，高度35，国航7973。”

　　“国航7973，左转航线030，预计盲降跑道30L，建立航向报。”
　　“左转030，盲降30L，国航7973。”

　　“国航7973，继续进近，联系塔台129.5”
　　“联系129.5，国航7973。”许言耳麦边的声音一顿，倏忽间又响起那道很是清朗的声音，“进近再见了。”

　　“再见，国航7973。”

　　许言划走国航7973的单子，张文帮他把纸质单收了下。

　　“国航7973…”

　　蓦地一下，他眼睛瞬间睁大。

　　北京飞郑州，国航7973——这他妈不就是潘煜的飞机！

　　张文整个人又不太行了。

　　潘煜今天是飞大四段，早上七点从北京飞扬州，下午原计划是一点多由北京飞郑州，但赶上郑州暴雨，地面就没让他们推出。

　　落地新郑后，没再敢耽误时间，做完清理和绕机检查后便开始等签派递单子和开舱门接客。期间，潘煜还正在机长群里问了下今天南航6963的执飞机长。

　　五分钟内，无人答话。

　　但还好，他手机里的机长群多，什么国航机长群、北京机长群…五花八门的，潘煜有耐心，真诚地将消息挨个复制、发群里。

　　等他发到第五个群的时候，终于有人私戳他了。

　　“潘哥，我飞的。”
　　“无线电里…”
　　“我说的。”南航的机长都快服他了，“潘哥，我错了，您可别再发消息了，等会儿我们大队的队长都要看见了！”
　　“哦，好的，”潘煜不太会打字，喝着上机前买的咖啡，认真输入语音，“不过，你今天确实违规了。”
　　南方机长发了个微信自带的哭表情，回了个表情包“再也不敢”才结束了聊天。