《朝九晚六》宅虫

4、04

　　想了半天都不知道该写些什么，不知道该怎么开头，不知道该写些什么有趣或者有意义的事情，因为生活实在太无聊了，无聊到每天好像都只是昨天的不断重复，显得没有任何的记忆点。

　　想起来真的觉得什么都没有记住，没有太留下生活的痕迹在脑海里，就像湖面一样平静，只是偶尔的涟漪，然后又消失不见。

　　傅晴有时候都不知道是只有自己的生活是这样，还是大家的生活都是这样。

　　确实有时候你适应了这样的生活之后，也会习惯，不管是你的身体，还是心理，都处于这种不是很舒服但是舒适的流水线似的生活之中，你没法停止。

　　每天基本都是固定的时间，朝九晚六的生活，每天固定的时间起床，每天搭乘固定的那一班公交，每天固定的打卡上班，也每天固定的打卡下班。

　　生活基本就是这样按照固定的时间，以分钟计算的上下班。

　　有时候真的想早点起来好好吃一顿早饭，看会儿书，觉得那样的早晨才是惬意。

　　想象是美好的，现实是残酷的，每次前一晚想的好好的，明天早晨一定要早点起来，不能每天这样浪费时间，早点起来多做点有意义的事情，时间都变多了，但是每次都是闹钟响起，关掉，又继续睡觉。

　　早起的美好计划总是那么的难实行。

　　所以每次还是都等闹钟响了最后一遍最晚的闹铃才最终爬起来，伸伸腿，心里念叨着一百个不愿意起来。

　　最晚最晚八点三十左右就要出发，不然就赶不上八点三十六的公交，可以允许前后有个两分钟左右的拖延，这个时间就看自己怎么把握了，毕竟公交可是不会等人的，错过一班等下一班车可就要迟到了。

　　极其偶尔的时候，会在路上碰到和自己住一栋楼的朋友，她们两个不在一个地方上班，通勤时间也不一样，一般来说，朋友上班的时间更早，不过若是她这一天起晚了就可能碰到傅晴急急忙忙的赶公交。

　　两个人除了周末偶尔一起叫个火锅到家里来吃，平时其实也很少见面，赶上这样上班的时间，也不可能慢慢的边说边一起走，因为急着赶车。

　　很搞笑的是，傅晴每次搭乘这班公交都喜欢坐在第一排的位置，她很喜欢那个位置，觉得坐着很舒服。

　　本来这个点的这班车人不是很多的，但是有时候也会有第一排位置有人坐了的时候，或者连后面的位置都有人了。

　　不过相对坐在后面的位置，傅晴觉得站着反而更舒服，因为虽然经常坐车但是还是容易觉得难受不舒服，站着还不会晕车。

　　就是有人连公交车都晕，而且不在少数。

　　傅晴有次坐了早一班的公交，那班公交基本都是上班族，根本没有位置坐，连站的地方都很拥挤，那才是典型的上班通勤的写照。

　　自那以后，她就一直坐这个点的车，虽然有时候公交也会晚那么一点，或者路上太堵比预计的晚几分钟到站，但是每天的时间基本还是比较固定的。

　　有趣的是，这个时间的车，除去上班的人，经常看到有好多爷爷奶奶坐这个点的车，听对话感觉好像是去市场买菜。

　　爷爷奶奶都是很以子女为荣吧，听到他们说子女给她买了衣服说这个牌子的好，还有说买了房子然后转手卖了赚了多少钱，说现在天气真的很冷，穿了两条裤子。

　　年纪大了没什么事，基本都是围绕着子女转。

　　车快到站的时候，有人说快到了，因为前面是人行道，公交在礼让行人，所以听到广播报站，但是车还没有完全到站，车要到前面站点才能下车。

　　每天来来回回，每次早上都能看到爷爷奶奶，至于是不是每天都是那些爷爷奶奶呢，她倒从未想过，只是就这样着。

　　下班的公交倒基本都是上班族。

　　虽然每天都是差不多的时间上下班，但是早上坐车的感觉和晚上下班的感觉真的完全不一样。

　　可能早上上班的时候是阳光明媚吧，毕竟是一天的开始，即使很不情愿上班，心里也是默默接受着。

　　有时候停车等红绿灯的时候，十字路口穿梭奔波的人流还是不自觉的映入眼帘，在脑海里形成了更清晰庞大的画面，爷爷奶奶们也说好多上班的人。

　　这就是早晨公交车外的风景，路过车，路过树，路过楼房，到达一个个站点，经停一个个路口，看到走路的人，骑车的人。

　　从早晨起，世界就在不停运转。

　　有时候想到其实整个世界也都是这样不断运转，每个人都构成了里面的一部分，可能只是里面一个螺丝，有时候确实也会觉得不是不可替代，但是站在整个宏观的角度来看，如果大批量的螺丝坏了，也是可以影响整个世界的。

　　因为世界就是这样运转的，每个人都被紧密的联系在了一起，超出你想象中的程度。

　　就像公司卖的产品，首先需要采购产品回来，运营负责销售，还有人负责售后和推广，整个公司都是需要每个人的协作来运转。

　　而产品是怎么来的，有供应商负责生产，而供应商也需要从他们的供应商那里采购物料回来生产，而物料的供应商也许还有他的物料供应商，到最后物料肯定有一个源头，那就是大自然。

　　人们利用大自然的资源生产，经过一道又一道的程序，一个又一个人最终成为可供人们使用的产品。

　　采购回来的产品又需要经过物流的运输，通过海关的查验，由空运或者海运送到目的国，然后再由目的国的人负责清关，再在目的国提取派送到平台指定的仓库。

　　然后再由平台负责送到下单购买的客户手中。

　　你会发现世界是如此精密的高速运转着，每个环节都不可或缺，不仔细去想，你根本不会知道在这个互联网时代，信息时代，背后其实非常复杂的操作。

　　我们在享受这个世界的便利，同时也在创造这个世界的便利，每个人，每个人都是如此。

　　有一种地球命运链接在一起的微妙的感觉，真的感觉这个时代就是一个地球村，彼此都是紧密联系在一起的。

　　这样一想，是不是有点觉得好渺小，感觉世界像一张网，把我们罩在了里面。

　　每想象一下，都感觉心灵受到了未知力量的巨大的冲击。

　　但是事实就是这样，每个人就是被各种有形无形的东西的链接在一起的。

　　相对来说，下班更多的就像是一种解放了，能量的耗尽。

　　回家的通勤时间虽然短，但是也同样可以累到休息的程度，已经养成这种坐公交都可以仰头睡觉的能力。

　　公交师傅很喜欢开广播，有时候听到电台主播还挺搞笑的，或者放恰到好处的歌曲，都能坐出长途旅行的效果来。

　　虽然说工作是为了生活，但是工作起来并没有觉得生活变得多美好，吃饭也没有变得享受，只是变成了因为需要吃。

　　有时候会突然有特别想吃的菜，就是突然想念那种家里自己做的饭菜的味道，而不是餐馆快餐式的味道。

　　总是在长期点外卖的时候想念自己做的饭菜，不知道为什么，自己做的饭菜总是比外面的更有味道，更有满足感。

　　现在这个时代，绝大多数上班族都是在外面吃饭，不是去店里吃就是叫外卖。

　　带便当来公司吃的，基本是有家庭的。

　　毕竟做一个人的饭菜确实很累很麻烦，而且工作已经很累了，大家都宁愿在外面吃。

　　有时候办公室的人也在讨论做饭的事情。

　　有人说，上个月买了一袋米，到现在都没有开封。

　　有人问，为什么。

　　因为自己一个人感觉吃不完，而且一个人做饭好麻烦，煮多了吃不完，煮少了又不够，买菜也很难买，而且一个人还要洗碗刷锅，流程还是一样很麻烦。

　　确实，就像点外卖，有人说一个人点外卖都点不够满减，因为那样可以省点。

　　但是其实几个人的饭菜，也会说人好多，要煮好几个菜，很麻烦吧，而且会经常因为不知道做什么菜而纠结。

　　其实一个人做饭买菜有时候确实不方便，想吃两个菜又觉得吃不完，而且一个人的量很少。

　　但是其实也有方便的地方，就是自己一个人可以毕竟随便，做一个菜很快，洗刷其实也没有想象的那么难。

　　只是大家又想吃家里的饭菜，又不想自己做而已，只想如果一回到家就有香喷喷的饭菜就好了。

　　某一种生活过太久的时候，容易有机械化的生活的感觉，会觉得这样的生活少了很多味道，就是在不断的工作，不断的就餐，少了对生活的享受，没有了生活的幸福感。

　　除了这样还可以有怎样的生活呢，大家的生活是不是又一样呢，不知道。

　　就像这一刻你在发呆，有人可能在吃饭，有人可能在工作，有人可能在做同样的事 ，有人可能也在不不一样的事情，同一个瞬间的每个人即使一样，但是由于某种隐形的距离，也让人们无法打破，这是一个想变得亲密，但是又越来越害怕亲密的时代。