《还要什么自行车[竞技]》泯逍遥

16、“雷霆驰掣”

　　在经历了堪称人生中最为坎坷曲折的那天后，成风的生活又恢复了平静。

　　菲利克斯的训练营等待着他的回归，数不清的常规和技巧训练接踵而至，现实永远残酷，没有留给他为师兄悲伤、为后背惋惜的时间。

　　回归竞技的他只能化作被鞭子抽打个不停的陀螺，强迫自己不顾疲倦地继续这段旅途。

　　当然，这样的生活或多或少还是会出现小插曲。

　　有的时候甚至是大乐章。

　　“环广西世巡赛？！”

　　刚刚结束早训的成风将滑到喉头的混合果蔬汁尽数咽下，还未完全消去的汗水顺着脸颊滑落，直直打到塑料制的餐台上。

　　成风用写满“难以置信”的眼神紧紧盯着对面的何褚，就好像对方道出了什么天机一般。

　　“嗯，是的，”何褚被好友看得略感不适，便刻意低下头插起一枚花椰菜，“就是环广西。”

　　“老王想要你出战环广西。”

　　“环广西”，又名“环广西公路自行车世界巡回赛”，是经国际自行车联盟（UCI）授权，由广西壮族自治区人民/政府及各大企业共同主办的世界顶级赛事，通常于每年10月末举办。

　　作为目前亚洲唯二的公路自行车世界巡回赛，“环广西”的存在，对于职业公路车手及公路发烧友来说，可谓是时至年末的又一盛会——

　　在这里，不仅有自行车竞技带来的紧张刺激，更有通过全程全球电视直播呈现在世界观中眼前的大美广西山水风光。

　　而这一兼具专业性和观赏性的国际盛事，只有具备世巡赛水准的世界顶级职业车队或洲际顶级职业车队才能出战，纵观国内的单车职业圈，唯一符合标准的便是挂靠于国家队下的职业车队“雷霆驰掣”（Thunders）。除此之外，再无别家。

　　也就是说——如果成风想要参加“环广西”这一赛事，便必须作为“雷霆驰掣”的成员出战。但由于五年前退隐时成风已将档案从“雷霆”移除，预计重回赛场的他也是同顾氏集团签订的个人合同，所以于情于理，他都不可能出战本次的“环广西”。

　　“事实上，你的档案还在队里。当年总局那边说要拿去留底，老王偷偷存了下来。”

　　“王队说关系他去疏通，只要你愿意回来骑车，雷霆可以无条件接纳你。”

　　听到这里，成风忍不住得对着何褚做了个暂停的手势。毕竟事态发展实在是出乎他的意料，五年前的他没能想到自己的档案会被留在“雷霆驰掣”，更没想到若干年后自己会因为重复签订合同而感到头大。

　　“如果和T队的合约未解，那么我和顾氏的合同是不是就不合法？”

　　瞬间意识到顾朗可能吃亏了的成风在第一时间打电话给了他的金主爸爸，却得到了对方平静异常的回答：

　　“哦，王立帆队长已经和我沟通过了：顾氏将作为赞助商支持雷霆在环广西的所有活动，你则作为顾氏出借给雷霆的职业车手参加比赛，这样实质性的合约还是在你我的名下，还可以保证你有机会参与国际性赛事，一举多得。”

　　听完顾总的一席发言，就算是久经沙场的成风也不由得感慨这位顾姓总裁的内行——

　　这合作谈的，几乎没有一条有利于自身利益，总结来讲就是出钱出力往外借人，自己还捞不到半点好处。

　　“我说顾总，你可不可以稍微在乎一下自己的得失，就算是喜欢自行车也不用做到这个份上啊！”

　　电话那面的总裁沉默了许久，半晌过后，才操着不咸不淡的语气，平和地说道：

　　“你要是真担心我会吃亏，不如在车架上多贴几个顾氏的商标。”

　　说完这句话，对面的总裁便主动地挂断了电话，结束了两人在接下来的两周内唯一一次交流。

　　成风虽然也从顾朗的话语中听出了那么一丝不妥，但无奈现实没有给他任何思考的时间，等到回过神来，自己已被风风火火跑到集训营抓人的王立帆王队长带回了“雷霆驰掣”的专属训练场地。

　　当然，一顿常规的劈头盖脸的教训是免不了的。

　　成风已经记不清王立帆被称作“龙卷风”的具体缘由了——

　　可能是因为他室内赛绕圈的样子真的很酷、堪称“室内项目骑得最好的场地车手”，也可能是因为他抓国家队预备役人员回训练场的情形，比龙卷风过境的破坏力强了十倍不止。

　　当年的成风就被这样的王队抓过好几次，还顺道把何褚也“带坏了”，“不让他省心”。

　　初遇王立帆那年，成风十五岁，还不是王队的王立帆二十四岁。

　　时至此时此刻，成风二十五岁，年近三十四的王立帆正拿着夹着花名册的木质硬板，表情差到仿佛要将他生吞活剥了。

　　“兔崽子，在外面野够了？”

　　每次快要挨打，成风都习惯性地往何褚身后躲，因为他很清楚，挚友是连老王这样的瘟神都舍不得打的好孩子，自己有他庇护，根本不愁安危。

　　“好了好了，老王你也别太神经质，成风刚回来，快来笑笑，欢迎一下！”

　　唯一一个敢于从王立帆背后袭击并摆他鬼脸的高个男子名叫杨烁，二十九岁，是王队同门的亲师弟，公路赛精英组冲刺型车手，国家队成员。

　　“就是啊。王队，别板着脸了，晚上团建吃火锅怎样？”

　　孙益泽，二十七岁，公路赛精英组爬坡型车手，国家队成员。

　　“麻酱碟！我的天呐，冬训前过得跟个兔子似的，救命，我需要唤醒肉食动物的本能……”

　　曲锐，二十五岁，公路赛辅助型车手，国家队成员。

　　“虽然北方油碟少，但真心希望能找个机会给我开开荤，麻酱太要命了！”

　　徐浩宇，二十四岁，公路赛爬坡型车手，国家队成员。

　　在场的五位前辈，全部都是当年国家队的老人，对于成风而言，都算过了命的交情，可话虽如此，敏锐的青年人还是察觉到了不对，便问：

　　“老张和李队呢，怎么没看见他俩？”

　　“老张家的嫂子二胎预产期快到了，必须得去陪护；李队前些日子陪少年组的小孩们训练，结果把腰伤着了，最近还没复健结束。这不缺人嘛，老王才非要把你叫回来。”

　　“缺人？那直接从U23那边拉几个有能力的年轻人……”

　　“他们要是有那个水平我还用的到你？！！”

　　在场的其余五人行动一致地捂住了成风的嘴，毕竟再不及时制止，“龙卷风”就又要摧毁停车场了。

　　参加“环广西”世巡赛，对于“雷霆驰掣”这只挂靠于国家队下的半体制内职业车队来说，与其说是一场商业竞争的职业赛事，更像是一次必须妥善完成的任务。

　　虽然能力不行，无法夺冠的概率十有八九，却依旧需要“骑出最好的成绩”。

　　“雷霆驰掣”在本次环广西派遣的代表是典型的六人队，包括一名王牌车手，一名辅助车手，一名爬坡型车手，一名冲刺型车手，一名王牌爬坡手，一名王牌冲刺手。而成风需要填补的空缺，便是冲刺型车手的位置。

　　在北京经历一周系统的磨合训练后，由王立帆带队的六人特别行动组便乘客机抵达了环广西首站绕圈赛的所在地北海市，开始了赛前最后一周的状态调试。

　　随着被大赛承包为选手宿舍的酒店逐渐出现了越来越多的外国面孔，大堂中此起彼伏的吆喝声逐渐变为了外语大杂烩，这场群英荟萃的世巡赛盛事，也随之缓缓拉开帷幕。

　　各怀心绪的车手们，永远也不知道，前方究竟有什么在等待着他们。