《半山小学》娄爷爷

5、民国空军

　　其实，抗日时期的中国空军，还有以下英勇事迹，是不能忘记的，它对打败小日本，立下了不朽的功勋，让世界各国人民，都无比钦佩。
　　1．驼峰航线
　　1942年7月中旬，由机长陈文宽、副驾驶潘国定、报务员华祝中，以及中国航空委员会总指挥毛邦初，和□□专机的正驾驶衣复恩。为了寻找一条从印度到重庆的航线，将中国远征军运往印度，再将美国援华物资，源源不断地运来中国，而共同开辟的一条新航线。
　　这条新航线，因飞机要飞过，位于喜马拉雅山脉南麓的，一个形似骆驼背脊凹处的山口，所以称为“驼峰航线”，
　　驼峰航线被称为死亡生命线，从1942年7 月，到1945年8月，短短三年间，美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人。而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，损失飞机48架，牺牲飞行员168人。
　　这些牺牲者都是二十多岁的年青人，他们的遗体，都随堕落的飞机一起，掉进了荒无人烟的，终年积雪的，深山沟壑之中，是没有办法寻找和将遗体运回安葬的。
　　他们运送了大批去印度的远征军，运回了大量美国援助的武器弹药，对抗日战争，做出了巨大的贡献。仅远征军在缅北，就将鬼子打得落花流水，收复了日寇占领的许多城市，如密□□、芒市、腾冲等，保证了滇缅公路的畅通。
　　中国人为了纪念他们在抗日战争中，不朽的功勋，在昆明玉案山郊野公园内，修建了一座直冲霄汉的，雄伟的纪念碑，它造型独特，高大挺拔，碑体上，有中华人民共和国，国防部长张爱萍将军，题写的七个苍劲有力的大字：“驼峰飞行纪念碑”。
　　一代又一代的中国人，都会络绎不绝地，来瞻仰英烈们。他们愿中美两国国民，永远记住，在极其艰苦的条件下，并肩抗击日本侵略者的，深厚战斗友谊。这种友谊，应永世不忘，并化成捍卫世界和平的力量。
　　2.纸片轰炸
　　抗战史上著名的“纸片轰炸”，或“人道远征”行动。
　　1938年5月，中国空军轰炸机飞行员，徐焕升、佟彦博，在日寇空军横行一世的时候，却用超人的胆量，精湛的飞行技能，如出入无人之境似的，勇敢地远征了日本本土，投下了一捆捆五颜六色的宣传传单，要日本人民，认清日本军国主义分子的丑恶嘴脸，制止侵略战争，
　　这不仅让小日本感到震惊，更博得了世界人民的，广泛同情和尊敬；大长了中国空军的志气。徐焕升、佟彦博也由此记载在民族英雄的史册上。
　　3. 空军节
　　1937年8月13日，中国空军出动飞机76架次，分9批轰炸了日军司令部、弹药库、登陆码头等重要军事目标。8月14日14点50分，日寇出动，18架“九六式”陆上攻击机，空袭杭州笕桥机场。此时，中国空军第4大队正由河南周口起飞，经过恶劣气象条件的长途飞行，油料将尽，即将在笕桥机场降落。
　　由于没有通讯设备，雨中的高志航，只能以喊话、手势等命令降落的战机再次起飞，利用最后一点余油拦截日机。而他也迅速跳上美制霍克-3型飞机，带领两架僚机冲上天空。不到30分钟的战斗，第4大队共击落日机3架，击伤1架，我军仅1架战机轻伤。
　　8月15日，中日空军在南京、上海、杭州等地再次展开大规模空战。中国空军击落敌机17架。
　　8月16日，再击落日机8架。为纪念首次空战胜利，国民政府将8月14日这一天，定为民国时期的中国“空军节”。
　　中国的“空军战魂”高志航，被各国媒体竞相报道。之后，高志航又屡建功勋，被晋升为空军上校驱逐机部队司令，直辖3个驱逐大队，并兼任第4大队大队长，第4航空大队也被命名为“志航大队”。
　　1937年11月21日，高志航奉命赴兰州接收苏联援华战机，转场至河南周口机场时，部队遭遇敌机空袭，伤亡惨重。高志航跨进座舱准备起飞迎战，但座机发动不了，战友们劝他暂时避一避。他说：“身为中国空军，怎么能让敌人的飞机飞在头上？” 就在他第3次开机之时，密集的炸弹从空中投下，高志航连同14架飞机消失在一片火海中。殉国时的高志航，双手还紧紧握着飞机的操纵杆，时年30岁。后被追授少将军衔，是空军牺牲军衔最高的一位。
　　4. 中国空军没有俘虏
　　阎海文（1916年－1937年8月17日），辽宁北镇人，中国空军飞行员。九一八事变加入空军，航校六期毕业。1937年8月17日，所属第五大队轰炸上海北四川路日军陆军司令部时，被日本军队之高射炮击中，机身著火。阎海文跳伞後落入敌阵，遭数十名日本士兵围捕并劝降，阎海文不为所动、用飞行员佩戴的手枪击毙五名日军，之後用最後一颗子弹自杀殉国。日本鬼子亦敬重阎海文之气节，埋葬并立碑「□□空军勇士之墓」。
　　在当时的小学课本上，有一篇课文，记载了他的英雄事迹，其中有：“年青的勇士，抬头看是祖国蔚蓝的天空，低头看是祖国芬芳的草地，他大声向鬼子喊道，中国空军没有俘虏，然后举枪自尽”。
　　5.空军中将
　　宋美龄，中国空军中将军衔。在抗战中，她在国外奔走呼吁，为中国空军争取了大批军援，特别是得到美国，陈纳德志愿援华航空队的支援，对培训中国飞行员，保卫重庆，夺回制空权，打败日寇，都起了重要作用，以及推动了民国空军和民航事业的大发展，是民国空军真正的掌控人，被称为“空军司令。”