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66、舟渡渠川,西疆风起 蓄水池 ...
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蓄水池连通主干渠网之后,内河航运很快便落地铺开。
工匠们造出的内河平底船,吃水浅,适宜在人工渠与内陆湖泊航行。粮食、布匹、矿石、陶器不再单单依靠驼队,而是可以装载舟船,顺着渠水在绿洲之间转运。水运成本远低于陆路,运量更大,丝路内陆段的商贸一下子热闹起来。
可新的治理难题紧跟着浮出水面。
舟船一多,渡口、码头便开始拥挤。有些地方豪强私自霸占渡口,向过往船商收取高额私税;部分船主为了多载货,超载航行,撞坏渠岸分水闸;还有不同城邦之间,为了码头归属、舟船停泊次序起争执。
各地官吏的文书,如雪片般送到黑石城工部。
“女君,水运兴起,若无规制,码头私税、船只损毁渠坝之事只会越来越多。” 工部主事捧着卷宗进言。
温广英翻看各地呈报的事端,点头道:“陆路有驰道律法,水网有水律,舟运自然也要立新规。”
她召集船工、码头管事、各地官吏,共同草拟《渠运规制》:
1. 所有主干渠渡口、码头归同盟公有,设水驿官统一管理,取缔私收渡口税,统一收取少量官税;
2. 舟船必须登记造册,发放船牌,限定载重,超载扣货处罚;船只损毁渠闸、堤岸,船主按价赔偿;
3. 渠内航道分上下行,划定通航时段,大型货船与小型渡船错峰通行,避免航道拥堵碰撞;
4. 沿河城邦共同承担渠岸维护,舟商缴纳的水运赋税,一部分专门用于渠道清淤、码头修缮。
规制颁布,刻石立于各大码头。私设渡口收税的豪强被一一清查,水运秩序迅速安定下来。舟船往来有序,渠水之上帆影点点,成为大漠一道全新风景。
就在西域内陆欣欣向荣之时,葱岭以西,暗流涌动。
几个老牌大国眼见越来越多小国归附同盟,黑石城的影响力一路向西延伸,心中忌惮。他们私下秘密会盟,互通书信,定下制衡之策。
“西域同盟势力越过葱岭,不断吸纳周边小国。若任由温广英继续推行水利、通商之策,不出数十年,葱岭以西尽数归她掌控。”
“不可直接开战。西域水网完备,粮仓充盈,军队善战。我们可以联合起来,封锁西部商路关卡,对归附同盟的小国施加压力,禁止他们与黑石城通商。”
诸国达成约定,联手封锁西段商道,胁迫周边小国不得再派遣使者前往黑石城,不许接纳西域商队入境。
消息很快由潜伏在葱岭以西的密谍传回黑石城。
大殿之内,众臣议论纷纷。
阿丽按剑上前:“他们封锁商路,胁迫小国,刻意打压我们。若是忍让,更多小国不敢归附,丝路西段会被切断。末将愿领兵翻越葱岭,击破封锁关卡!”
帐下谋士摇头劝阻:“葱岭山路艰险,长途远征粮草消耗极大。而且这些老牌大国只是封锁商路,尚未直接出兵开战,贸然兴兵,反而落了挑起战事的口实。”
温广英静静思索片刻,缓缓开口:“刀兵是最后手段。他们封锁陆路商道,我们未必只有陆路一途。”
她看向工部官员:“先前我们商议探查西海航路之事,可以启动。派遣使团,搭乘舟船,沿河西行,出使西海沿岸邦国。绕开他们封锁的陆上关卡,开辟海上贸易通道。”
“同时,继续派遣工匠前往已经归附的葱岭三国,帮他们扩建水渠、整修山间小路。小国国力变强,便不会轻易被大国胁迫。我们以通商、基建稳住归附邦国,不急于动武。”
众人恍然。对手想用陆路封锁困住西域同盟,温广英便打算开辟海路,另寻出路。
与此同时,西域本土学堂第一批毕业生学成出山。
这批年轻人,有绿洲各族子弟,也有中原迁徙而来的移民后代。他们学过算学、水利测绘、筑造、律法,不再依靠旧贵族、外来工匠治理地方。不少人被分派到各地,担任水官、渠驿吏、工坊管事,还有的进入学堂,传授技艺。
黑石城人才储备日渐丰厚,不再依赖少数外来工匠与老官吏。
大明京城,天启帝收到西域开通内河航运、葱岭以西大国联合封锁商道的奏报。朝堂议论再起。有人提议大明可以和葱岭西国暗中通商,截取西域海外贸易的机会;也有大臣认为应当维持与西域的友好通商,共同维护丝路。
天启帝权衡之后下旨:依旧维持与西域同盟的通商往来,不参与葱岭以西诸国的封锁盟约。大明商队依旧可以前往西域交易,但是不介入葱岭以西的纷争。
大明保持中立,不趟西疆这滩浑水。
葱岭以西,那些会盟的老牌大国,很快发现封锁效果远不如预期。
黑石城一边加固归附小国的基建,一边筹备西海远航使团。西域商队转而借道南方山间小道,和西海沿岸城邦私下交易,陆上封锁开始失效。
西海沿岸不少滨海邦国,听闻西域物产丰富,铁器、丝绸、粮食充足,早就盼着开通贸易。收到黑石城遣使来访的消息,纷纷表示愿意迎接使团。
黑石城外的河港,远航筹备有条不紊地推进。工匠改造大船,储备淡水、粮食、丝绸、铁器;使团挑选通晓多国语言、熟悉地理的随行人员;密谍先行出发,探查西海沿岸的岛屿、港湾、洋流。